中新网4月20日电 19日，第17届上海国际车展开幕，东南(福建)汽车工业有限公司宣布携手德国红点中国区总部正式启动设计公开课。未来东南汽车设计公开课将驻点国内外多个极具设计文化底蕴的城市，围绕“原创设计”这一核心话题，进行多角度、全方位的分享，与中国广大设计师和消费者们一道探寻原创设计的奥秘。

未来，随着消费升级，产品的设计美学成为消费者需求的重要组成部分。期间东南汽车总设计师张雪龙接受媒体采访时表示，未来东南汽车会针对工业设计的核心理念-以消费者诉求为核心，打造最实用的产品设计。

与此同时，张雪龙认为设计公开课可以与媒体在工业设计方面进行沟通，还可以与车主、消费者一起探讨产品在工业设计方面的一些理念，并将消费者的核心价值和诉求进行探讨。

不过张雪龙指出，设计公开课并不是简单的传统授课模式，更多是一种互动，让参与者介入到设计流程当中来，了解东南的设计和理念。这样就可以让消费者知道东南汽车的工业设计在干什么。另外东南汽车还可以更多地了解消费者理念。设计公开课的方式有很多，例如互动、沙龙、做游戏或者是直接参与设计。

对于工业设计界的“奥斯卡”红点方面来说，设计标准一直有严苛的要求。德国红点中国区总部总经理施洁予接受媒体采访时认为：设计公开课可以让消费者知道中国原创设计品牌一路走来的艰难性，以及一路走来的创新。另外施洁予表示，东南汽车DX3、DX7这两款车在原创设计研发过程当中也得到了很多的支持和鼓励。这个其实是促成红点愿意合作的重要原因。

施洁予希望，中国的原创设计，尤其是在中国的原创自有品牌当中，能有更多人可以参与进来。

据了解，设计公开课也将会按照红点的要求开展。据施洁予介绍，未来设计公开课主要通过线下开展。红点是业界知名的设计奖项，红点的评审都是在线下，并且非常的深入。例如，播音公司的飞机评审，都是整台飞机拆完以后运过来，评审在机舱里评，所有工业设计的产品一定要在使用状态下才可以看到优点，而不是看效果图就决定，所以设计公开课将会以线下的形式为主。

为了让中国的设计师与国际接轨，施洁予提到，好的设计师或者设计大师，想要做到设计方案和实际产品的完美结合，需要考虑两件事：中国的品牌需要国际化，产品是否是一个国际化的产品，到国际市场上抢占份额，需要借鉴一些国外先进思路；另外国外的设计如何在中国市场上打开局面，需要在全流程和前期市场调研的时候吸纳更先进的理念。

事实上，东南汽车是通过公开课来做些消费端的设计传导。如果设计没有切合消费者需求，那么产品在实际上用起来将会带来很多问题，对此施洁予认为，产品设计的适用性、应用性、舒适程度和安全都非常重要。每一点设计的小小修改进步，都是出于消费者需求，否则产品生命力就会很快结束。