北京大运河白浮泉遗址是一个非常具有价值的历史遗迹，因为最近景区里面的设施要进行优化，所以北京大运河白浮泉遗址在3月8日起闭园，具体什么时候恢复开园还是要等待官方通知的消息，具体的闭园公告如下。
游客您好：
为进一步优化基础设施，提升参观环境，为社会公众提供更优质安全的参观游览环境。大运河白浮泉遗址将于2021年3月8日起闭园，恢复开放时间另行通知。
请广大市民、游客积极配合，相互告知，因闭园给您带来的不便，我们深表歉意，敬请谅解!
特此公告!
北京市昌平区大运河白浮泉遗址管理服务中心
2021年3月7日
谈起白浮泉的历史，可能并不为大众熟知，但是要论大运河之于元大都漕运的贡献，白浮泉功不可没。元代初建迁都北京时，城内人口激增，随之而来的是粮食和饮水短缺。但是京杭大运河只到通州，南方来的粮食需要再走60里陆路才能运到元大都，让运输的成本大增、效率骤减，于是修建一条自元大都至通州的运河显得迫在眉睫。
忽必烈将这项艰巨任务交给了郭守敬。作为杰出的水利专家，他深知要想让船只在水道畅行，首先要寻找到足够的水源。为此，郭守敬曾踏遍京郊，发现白浮泉水大而稳定，最终将其定为运河水源。为了引白浮泉水入京，郭守敬还首次提出了海拔高度理论，精确测量出白浮泉地势高于瓮山泊，引水向西南流入瓮山泊后，再向南汇入积水潭，穿过城区入通惠河抵达通州，自此漕粮、南方货品可直抵京城，开启了元代和明初期都城如火如荼的建设历程。
之后，明成祖朱棣选址昌平区天寿山修建皇陵，担心引水工程破坏了皇陵的风水，为漕运做出120年贡献的白浮泉才被弃用。从此，白浮泉引水工程形迹渐失，但是白浮泉水仍涓涓流淌，明清两朝均被评为“燕平八景”之一。直到上个世纪60年代末期，十三陵水库修建后，加之北京城地下水水位陡降，白浮泉水才逐渐干涸。
